Khi nào cần thay dầu thủy lực và cách thay như thế nào?
Dầu thủy lực sau khi được sử dụng một thời gian dài sẽ bị biến chất do nhiệt (ôxi hoá, nhiệt phân), do tạp nhiễm (bụi, nước, nhiên liệu) và do phụ gia bị tiêu hao nên sau một thời gian sẽ không còn đảm bảo tính năng bôi trơn và bảo vệ hệ thống thủy lực. Vì thế cần phải thay mới để đảm bảo quá trình vận hành cũng như sự an toàn khi sử dụng.
Khi nào cần thay dầu?
Thời gian định kỳ thay dầu thủy lực phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố như máy mới hay máy cũ, máy hoạt động liên tục hay không ( mức độ sử dụng máy), môi trường làm việc và chất lượng dầu thủy lực sử dụng ra sao sẽ quyết định đến thời gian thay dầu. Ngoài ra chúng ta căn cứ vào khuyến cáo của từng loại dầu xem hoạt động bao nhiêu thời gian thì cần thay. Theo khuyến cáo của một số hãng dầu thì sau khi hoạt động 5000h thì nên thay dầu thủy lực.
1. Kiểm tra màu sắc
Nếu màu sắc của dầu thủy lực nhạt đi chúng ta nên xem xét đến khả năng có bị pha trộn với dầu tái sinh không, lúc cần thiết phải kiểm trả độ nhớt của dầu. Nếu màu sắc của dầu đậm hơn, thậm chí bắt đầu chuyển sang đen, hoặc màu nâu chứng tỏ bị biến chất hoặc bị nhiễm tạp chất. Như vậy nếu thời gian sử dụng dầu chưa lâu thì chứng tỏ máy lọc dầu đã bị hỏng hoặc bị nhiễm tạp bằng con đường khác. Nếu màu sắc của dầu đậm hơn nữa và không còn trong suốt và có vẩn đục, điều này chứng tỏ dầu đã hoàn toàn hỏng hoặc bị nhiễm tạp chất nghiêm trọngNhưng cần chú ý, có một số dầu thủy lực loại cao cấp lúc mới đổ vào trong hộp dầu khi mới nhìn qua tưởng như có vẩn đục, nhưng trải qua một quá trình vận hành máy dầu sẽ trở nên trong suốt và không bị mất đi tính năng vốn có, thì vẫn được coi là bình thường.
2. Thời gian sử dụng
Thời gian định kỳ thay dầu thủy lực phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố như máy mới hay máy cũ, máy hoạt động liên tục hay không ( mức độ sử dụng máy), môi trường làm việc và chất lượng dầu thủy lực sử dụng ra sao sẽ quyết định đến thời gian thay dầu. Ngoài ra chúng ta căn cứ vào khuyến cáo của từng loại dầu xem hoạt động bao nhiêu thời gian thì cần thay. Theo khuyến cáo của một số hãng dầu thì sau khi hoạt động 5000h thì nên thay dầu thủy lực.
Hướng dẫn cách thay dầu thủy lực:
Bước 1 chuẩn bị loại dầu nhớt và dụng cụ thay dầu:
Trước tiên chúng ta lựa chọn loại dầu thủy lực có độ nhớt phù hợp với hệ thống thủy lực. Nên chọn các sản phẩm chất nhà cung cấp uy tín để đặt mua các sản phẩm chính hãng như:
- Caltex Hydraulic AW 68
- Caltex Rando HD 68
- Caltex Rando MV 68
Chuẩn bị các dụng cụ chuyên dụng để phục vụ cho quá trình thay dầu thủy lực như: Bơm dầu , phễu rót, găng tay để thực hiện việc thay dầu thủy lực, thùng hứng nhớt thải.
Bước 2: Xả bỏ toàn bộ dầu thủy lực cũ và vệ sinh sạch sẽ :
Tháo các phin lọc, van, đoạn ống cong… Nơi dầu thường đọng lại.
Ngay sau khi xả hết dầu cũ, bạn hãy kiểm tra và làm vệ sinh sạch sẽ Bể chứa dầu. các đáy thường đọng các cặn bẩn, bùn.
Khuyến cáo trong quá trình kiểm tra và vệ sinh bể dầu. Tất cả các nắp bảo dưỡng phải mở hết, thông thoáng và hệ thống thông gió (nếu có) nên cho hoạt động.
Bước xả toàn dầu cũ rất quan trọng. Nếu dầu cũ không được xả hết, còn cặn bẩn sẽ ảnh hưởng lượng dầu mới và quá trình hoạt động của máy móc, tuổi thọ của dầu…
Lưu ý: Không nên xả dầu thủy lực khi hệ thống vừa làm việc xong vì khi đó dầu thủy lực vẫn còn nóng. Bạn có thể bị dầu thủy lực bắn vào người gây ra bỏng. Ngoài ra cần lót tấm bìa dưới sàn để chống bẩn sàn.
Bước 3: Đổ dầu thủy lực vào bể chứa:
Tham khảo hướng dẫn sử dụng để biết lượng dầu thủy lực cho máy móc. Sau đó tiến hành mua và đổ dầu vào bể. Mở nắp thùng chứa và đổ nhớt mới vào.
Lưu ý : không nên châm đúng số dầu thủy lực như trong sách hướng dẫn mà châm 1 lượng ít hơn một chút. Trước khi đổ dầu mới phải kiểm tra kỹ:
- Bể chứa dầu và Bể giãn nở (nếu có) phải sạch sẽ, khô ráo. Các van/nút xả để ở chế độ an toàn.
- Các phin lọc dầu phải sạch sẽ, lắp đúng vị trí
- Dầu cũ ở trong máy đảm bảo là đã hết và máy sạch sẽ.
- Các bơm và đường ống được sử dụng để bơm dầu từ thùng chứa dầu vào bể phải sạch sẽ.
- Nếu bơm trực tiếp vào hệ thống, khuyến cáo nên bắt đầu bơm từ điểm thấp nhất để tránh hiện tượng lọt khí.
- Kiểm tra độ ổn định áp suất trong hệ thống tuần hoàn.